2023-09-04 08:17 带着研发“基因”的阿尔特早在2009年已进入新能源汽车研发市场，并于2012年完成股份制改革，更名为阿尔特汽车技术股份有限公司。阿尔特的总经理张立强认为:汽车研发是一个专业性极强且变化极大的行业，在经济形势变动、汽车政策导向调整、消费者消费偏好转变的社会背景下进入这样一项研发周期长、投入产出见效慢的行业是一件非常消耗耐心和信心的工作，但却是一项关系到技术自主能力、自主品牌创新能力的重要工作。
而阿尔特在创立之初注重国际视野，也使其在参与国际市场竞争的频次在不断提升。目前，阿尔特员工规模近2500人，研发人员占比约80%，其中100多位是外籍专家，这些专家拥有意大利博通、宝马美国设计中心、通用汽车、日本三菱等汽车设计公司的开发经验。
2018年，阿尔特形成全球五大研发中心格局，包括中国北京和上海研发中心，以及意大利都灵、美国洛杉矶、日本东京研发中心；2020年，阿尔特登陆创业板，成为我国首家上市的整车研发企业，被资本市场称为“整车研发第一股”。
从阿尔特的成长路径来看，从整车研发拓展至零部件制造。而现阶段，AI技术应用提质增效、新能源整车设计增量、零部件业务放量、Rubik平台一体化铸造技术助力降本增效；未来阶段，前瞻性布局滑板底盘、探索ODM业务引流产品打通内循环，以及实行国际化战略。
张立强表示，阿尔特专注整车研发全流程服务，无论是燃油汽车还是新能源汽车开发，阿尔特均既可以提供整车全流程的研发服务，又可以提供单独和组合模块的研发服务，已为近百家客户成功研发近400款车型。
阿尔特深耕整车研发业务20年，并于2020年，登陆创业板，成为我国首家上市的整车研发企业。而今，阿尔特核心业务又拓展至零部件研发制造和新能源智能化平台。张立强说:“阿尔特开创了我国独立汽车研发企业开展整车研发‘交钥匙’服务和发动机/动力总成研发制造的先河，同时还是我国极少数可向市场独立销售V6发动机的企业。”
搭载丰富汽车研发领域大模型、多元化汽车设计及预测AI工具集的“阿尔特AI创新赋能中心”还可通过授权或多级别开源等形式，向国内外汽车及相关产业深度赋能。
