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智能小怪兽奇瑞无界Pro,打造20万元级智能车体验

近日,为期四天的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛圆满落幕。新能源物流车挑战赛作为新能源物流车领域最具影响力的赛事之一,从技术角度对车辆的动力和续航能力进行综合评估。其专业性和权威性不言而喻,被视为行业的“风向标”。

节能性能方面,江铃E鲁大能耗测试性能为0.166kwh/,比历史最好成绩高出11%,领先全场;续航表现方面,工况续航里程330.2km,历史最好成绩55km。动力性能方面,采用新电机,加速和爬坡性能领先对手。0到50 km/h加速仅为4.0s,比历史最好成绩缩短了1.23 s。爬坡时间仅为2.3s,比历史最好成绩缩短了0.56s。

如此优异的表现,最终,江铃E鲁大以99.5的综合表现成绩成为“全能王”,比历史最高分高出5.6分,刷新了该项赛事的最佳表现纪录。

其强大实力的背后,离不开江铃E-鲁大多项创新技术的应用。据内部消息,江铃E-鲁大拥有多项行业首创技术,其中最关键的是一体式电池组技术。这一核心技术的应用,不仅帮助江铃E鲁大在安全、动力、节能方面表现出色,还通过重新布置底盘结构,打破了行业内常见的车辆改装限制,实现了轻卡全场景覆盖。

除了强大的内在实力,江铃E鲁大在外观上也可圈可点。独特的新能源专属造型技术感十足,时尚的车身一体式整流罩简洁而充满格调,让江铃E鲁大脱颖而出,就连边肖也很心动。

以这样的实力和价值,边肖相信江铃E鲁大上市后一定会深受用户欢迎,给市场带来新气象。江铃新能源负责人表示:“随着江铃E鲁大的推出,我们的新能源造车技术达到了一个新的水平。未来,我们将继续研发和升级新能源产品技术,智能打造更多绿色交通工具,为用户提供更多选择。”

据悉,江铃E鲁大将重磅亮相广汽车展,边肖也将赶赴现场,为大家带来更详细的一手资料。让我们拭目以待!

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