尽管市面上新能源车占据了一定市场份额,但从国内汽车整体销量来看,我们必须承认传统燃油车仍占据着主流销量,特别对于年轻家庭消费者来说,相比起新能源产品较高的价格、不确定的保值率等因素,一台靠谱、实惠的燃油SUV依然具有很强的吸引力。而进入2023年之后,我们可以看到,各大传统品牌纷纷开启降价模式,这也让消费者在选择老牌合资车型时获得了更高的性价比,比如今天我们要说的斯柯达柯珞克就是很好的例子。
就在前不久,斯柯达柯珞克TSI280尊享版推出了超值让利,这款指导价14.99万元的车型不仅推出了官方3.5万元的超值优惠,还带来了三年八折回购、三年三次基础保养等一系列福利,在官方优惠之后,算上购置税与保险,柯珞克的落地价直接来到了13万这一价位,价格甚至比很多自主品牌SUV还要更低!这性价比难道不高吗?
当然,对于很多选择如斯柯达这样传统合资品牌的消费者来说,他们无疑更加看重产品整体的机械素质以及耐久性表现。在这点上,柯珞克无疑可以很好地满足消费者们的需求。比如在平台架构上,柯珞克采用了和大众相同的MQB平台,经过多年市场验证,在驾驶质感以及可靠性角度都有着很优秀的表现。
而在动力总成部分,柯珞克搭载大众经典的EA211 1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,这套奥迪A3“同款”动力总成最大马力150Ps,最大扭矩250Nm,优秀的扭矩平台让柯珞克不管在市区还是高速路况都有着很好的动力储备。而在消费者最关心的油耗表现上,柯珞克的百公里综合油耗为6.5L左右,完全不输市面上一些流行的插混车型。
除了机械素质扎实可靠之外,在实用性上,柯珞克也有着不错的表现。首先从尺寸来看,柯珞克的车长和轴距分别为4432mm与2688mm,在紧凑级SUV中属于中上表现。而对比起价格差不多的本田缤智则在空间上有更大的优势。此外,柯珞克的后排空间实际表现还要比你想象中更加宽敞,头部、腿部都有着很宽裕的富余,甚至可以匹配一些级别更高的车型。
而在配置表现上,我们以落地13万左右的柯珞克TSI280尊享版为例,像是自动空调、可开启式全景天窗、无钥匙进入、启动、自动大灯、疲劳驾驶提醒等功能都是标配。更值得一提的是,2023款柯珞克全系还搭载了9英寸车联网大屏,这套车机不仅可以实现在线导航、音乐等功能,像是流行的语音控制、手机投屏也不在话下,就这点来说,柯珞克还真挺会拿捏年轻消费者喜好的。
写在最后
毫无疑问,汽车市场消费是多元化的,有的消费者买车是追寻新鲜感,自然也有消费者选车就图个踏实省心。从柯珞克的产品力表达来看,它显然属于后者。承袭MQB平台优秀的机械素质、宽敞的空间表现、实在且好用的配置,超低的油耗表现,斯柯达柯珞克无疑是一台极为适合家用的入门级合资SUV车型。正如文章开头所言,落地17万的柯珞克你可以说它贵,但如今只需要13万便能落地这样一台德系品质SUV,斯柯达柯珞克车的性价比你很难说它不高!