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猛龙、豹5领衔,四款潜在爆款国产硬派SUV来了,很快能买

过去,自主品牌通过传统燃油SUV车型,在国内市场迅速打开了局面,开启“厚积薄发”之路。而现在,在新能源的“天时地利”加持下,自主品牌车企有望乘着这股东风抢占各个SUV细分领域的市场份额,其中消费者关注度最高、各大车企持续发力的便是硬派SUV市场。

哈弗猛龙

预售价格:16-19万

首先是价格,目前预售16万-19万元,顶配落地应该能在20万左右,受众面会比自家坦克系列更广一些。其次,猛龙搭载了采用由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统,性能会比2.0T捷途旅行者更猛,而且混动加持下这台车的油耗也不会高。所以从这个角度来看,消费者又多了一个买猛龙的理由。

颜值方面,猛龙采用了经典方盒子造型,同时融入硬派越野设计元素,很多网友戏称其为“哈弗小卫士”,由此可见猛龙在设计上是对味了的。最后在硬派越野方面,猛龙拥有24度接近角、30度离去角、200mm的最小离地间隙,再加上Hi4智能四驱的加持,进一步强化了猛龙的越野实力。所以不出意外的话,只要上市价格合理,猛龙将是318川藏线上的下一位常客。

方程豹 豹5

预售价格:30-40万元

这几款硬派SUV里面比较局气的是方程豹豹5,因为它更想“干掉”的是同价位BBA的SUV车型。根据目前的信息,豹5将提供3款配置车型——探索版、领航版和云辇旗舰版。

越野能力方面,云辇版车型——接近角 39°,离去角 (32+3)35°,离地间隙 (220+90)310mm;探索版和领航版——接近角 35°,纵向通过角 20°,离去角 32°,离地间隙 220mm。总之在硬派SUV基本素质上,豹5是很有底气的。

然后,豹5搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混动力系统,综合输出功率505千瓦,综合扭矩760牛·米,而且前后双电机均集成电子差速锁,还配备电中锁,支持4L模式。另外从目前反馈的信息来看,豹5基本能够应对网络上热门的硬派SUV“虐车”场地。所以如果豹5上市价格真的能够接近30万,将会对目前的硬派SUV市场产生强烈冲击,而且在硬刚同价位BBA车型时会有很大胜率能。

新一代北京BJ40

价格:预售20-25万元

BJ40算是硬派SUV市场中的老炮了,一直以来都是主打硬汉外观和越野硬实力,但是这次换代BJ40的风格发生了一些改变。首先是在设计上,新一代BJ40“长得”和豹5很像,环状贯穿式的灯带让前脸看起来更年轻了。同时,在三维尺寸和轴距上,新BJ40相比老款均有增加,长度4790mm、轴距2760mm,比坦克300更大。

但是比较打脑壳的是,它用上了无框车门,这在硬派SUV中属实罕见,所以整体而言,新BJ40长得不像硬派SUV,更偏城市SUV了。这也是很多BJ40死忠粉吐槽的地方。

动力上,新BJ40将搭载2.0T发动机,最大功率172千瓦,大概率继续匹配8速手自一体变速箱。说实话,在新能源时代不上混动,不搭载个电机都不好意思拿出来和大家比性能,所以相对其他几款车型,新BJ40的燃油经济性和性能表现大概要弱一些。

最后,全新北京BJ40已经发布了预售价格:20-25万元,从这个价格来看,有点瞄准坦克300来定的意思。当然如果上市价格低个大几万,或者推一个1.5的增程式版本拉低价格的话,新BJ40还是能够吸引一部分国内消费者的关注。

坦克400 Hi4-T

价格:27.98-28.98万

如果说坦克300走红,一个重要因素是设计拿捏住了年轻消费者的心理,那么坦克400 Hi4-T更可能是凭借硬实力来吸引大家关注。当然从设计来看,坦克400 Hi4-T依然算是国内比较难见有设计原创度、又很好看很硬气的一款SUV。

尺寸上,坦克400介于坦克300和500之间,长宽高分别为4985/1960/1900毫米,轴距为2850毫米;最小离地间隙224毫米,接近角33度,离去角30度。所以这款SUV开在大马路上的气场肯定不弱。

性能上,坦克400 Hi4-T用的插混系统和坦克500一样,系统综合功率408马力,峰值扭矩750牛·米,比较关键的一点是:它的电机被集成在了长城自研9AT变速箱上,即使电机出现故障无法工作,2.0T+9AT动力总成也可以继续工作。与此同时,坦克400 Hi4-T搭载了一块37.1kWh电池,让燃油经济性得到进一步的提升。

由于坦克400 Hi4-T已经给出价格了,所以这里可以给大家做一个导购:两个版本车型虽然只相差了1万元,但高配车型多出的配置却不少,如电吸尾门、电动侧踏板、全景天窗、方向盘加热、HUD抬头显示等等,舒适性和科技性配置丰富了很多,所以这高出的1万块绝对物超所值。

文|秦鼎茗

图|网络

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