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降幅达到4.18万,大众迈腾销量反弹,大卖16951辆

大众这个车企,在燃油车领域的地位,几乎是没有哪个品牌能够撼动,不过现在汽车市场格局改变后,比亚迪已经完全具备正面和大众叫板的实力了,而且现在比亚迪车型在销量上已经实现了对大众的超越,可以说在未来市场上,如果大众不做出好的改变,销量会继续下滑,而新势力车型销量自然会继续攀升。

作为燃油车的鼻祖,大众面对旗下车型销量下滑,也是采取了果断的降价措施,目前大众在国内市场上的全系车型,都有不错的降幅,就拿大众迈腾这款车来说,新车优惠幅度达到了4.18万,对于“销冠”级别的燃油B级车来说,性价比还是很不错的,今天咱就来看看这款大众迈腾,目前到底符合你的购车胃口吗?

迈腾这款车,可以说在市场上统治了燃油B级车很多年,如果说没有新势力车型的快速崛起,迈腾的销量神话或许还能够延续下去,如今因为消费者关注的车型都在转移,所以才导致迈腾这款车门槛不断下跌,如今新车性价比变高后,销量肯定也是反弹,在8月份迈腾卖出16951辆,这个表现对于现在的燃油B级车来说,显然是很出色的。

全新的迈腾这款车,在设计方面显然是有着很不错的视觉冲击力,新车的前脸车采用家族式设计理念,雨滴式的格栅设计更显凌厉感,而且横向的镀铬饰条贯穿了中间的大众logo,并与两侧细长的大灯相连,整车的辨识度还算是不错的。为了追求更好的运动感,新车的前包围采用了大尺寸的贯穿式的进气口设计,并采用黑化处理。

车身尺寸的设计方面,新车长宽高分别为4866mm/1832mm/1479mm,车身轴距则达到了2871mm,乘坐极为宽裕。而且在内饰方面,新车的中控也是搭载嵌入式10.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸中控屏,上方镶嵌着石英钟,三幅式的方向盘搭配贯穿式的空调出风口,让它的实用性很不错,操作起来比较的简单,当然相对来说,也缺少一定的科技感。

迈腾这款车的动力表现上,搭载的是1.4T和2.0T两种动力组成。其中1.4T发动机最大输出功率110KW,而2.0T则分为低功版和高功率版本,前者最大功率137千瓦,后者最大功率162千瓦传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。

燃油中级车里面,迈腾和帕萨特一直都是同级车型表现最优秀的,不过现在这两款车已经没有了当年的风光,毕竟比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型,都已经全面崛起,现在传统燃油B级车,只能够不断降价妥协价格,从而换来不错的销量。

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