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零跑C10上市2024全家桶卷出新高度

3月2日,零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上,揭晓了最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价,其中C10售价12.88万元-16.88万元, 全新C11售价14.88万元-20.58万元, 全新C01售价13.68万元-15.88万元,全新T03售价4.99万元-6.99万元。

此前,在今年1月份的2024零跑汽车全域自研开放日上,零跑公开了技术价值观:技术不是拿来炫技的,而是要服务于真实需求;零跑LEAP3.0,将前沿技术变成实用技术,超越用户期待。今天,LEAP3.0技术已经全部上车,用在了C10和全新C11、全新C01上。

作为零跑首款全球化产品和LEAP3.0代表产品,零跑C10曾斩获2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖,将于今年下半年在全球多个市场展开销售。

零跑C10车长4739mm,轴距2825mm ,尺寸达到中型SUV标准,舱内有效空间1888mm,“得房率”66.8%。零跑C10搭载四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片,拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统。零跑还实现了对8295芯片的极致利用,首创舱驾融合,集成音响DSP功能、泊车、360环视等多个功能,实现整车各功能的高效协同,降低了故障风险。

?零跑C10是按照C-NCAP 、E-NCAP 中欧双五星安全标准设计,为全球用户带来一致的、超越五星的安全守护;C10白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%。

2024款零跑双C旗舰——C11、C01迎来了全维焕新,实现了架构进阶、智能进阶、舒适进阶,并进行了颜值焕新。

全新C11在架构上实现中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;在舒适度上实现前双叉臂后五连杆独立悬架+FSD可变阻尼减震器进阶;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,结合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,通过激光雷达+OrinX芯片,5G通讯+高精地图,带来NAP等25项驾驶辅助功能;并新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、新增20英寸15辐陨石灰轮毂;共实现11项配置升级,11项品质优化。

全新C01在架构上实现中央集成式电子电气架构进阶,通过软件定义汽车,实现千人前面,做到秒级OTA;所搭载的前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘带来越级驾控,并采用更大的全景天幕方案,0.91㎡可视面积,超大视野,后排头部空间更开阔,同时解决隔热及防晒问题;在智能上进阶搭载高通8295顶级座舱芯片,带来全新智能座舱及智驾体验;并新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕;共实现17项配置升级,14项品质优化。

全新T03凭借全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂,标配皮质座椅实现实现舒享全新升级,升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置升级,14项座椅优化。

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