目前国内汽车市场竞争真的越来越严重,合资燃油车的价格连续下跌中,这就给了很多坚持合资燃油车的群体一个捡漏的时机,好比如多年前,你花十七八万能卖的就是一台合资A级车,像卡罗拉,雷凌,轩逸,还有大众的朗逸,随便一台落地都要16万多,
但随着时间的推移,现在的合资车市场和当年真的天差地别,价格没有最低只有更低,就好比如今天我们要聊的主角马自达“昂克赛拉”,目前由于新能源汽车的冲击,
价格一降再降,马自达真的“急冒烟了”2.0+6AT卖7万多,气场比宝马3系强10倍。
马自达昂克赛拉2.0才是灵魂,它经过多轮的降价现在是9.99万起,目前优惠1万,8.99万起,分期还能下1.5万,起售价来到了7.49万,这可是2.0L+6AT版本,这版本早几年的起售价是12.9万,落地都要15万左右,现在卖7.49万,
真是一泻千里,这价格还要什么卡罗拉,雷凌,轩逸,马自达昂克赛不论从操控,质感,外观,内饰用料所有方位都是吊打日系同级,马自达昂克赛这车其实很优秀唯一缺点就是空间小了一点,马自达3昂克赛拉在全球的销量已经达到了7200000台,
这确实是一款已经被“确认”的好车。我们国内家轿中市场长时间以来都是比较“卷”的,丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等车型都有着不错的硬实力,但真正的实力不足以和昂克赛拉一战,你觉得呢?这车的外观设计用了魂动设计,
每个角落都感觉挺精致的。站在前面看,它那大面积的进气格栅在不需要散热的时候会自动关闭,帮助发动机快速进入最佳工作状态,
质感十足。中网里头的蜂窝造型还做了熏黑处理,增加了不少运动气息。连起来的大灯让这车面儿看着更宽。我觉得气场比宝马3系还强10倍,
白天亮起来的LED行车灯辨识度很高,自适应远近光功能都有,虽然没配备雾灯,但前面保险杠下留了位置可以自己安装。整车尺寸466217971445mm,轴距2726mm,空间嘛,确实差点意思。
一起来看看内饰设计风格简单时尚,主要是黑色的,中控台那里用的皮,还缝了红线。能摸到的地方都感觉用料足,这车方向盘是三辐设计,
上下前后都能调,手感挺好。悬浮屏是8.8英寸的,实体按键也不少,整个看起来既好用又舒服,内饰用料日系同级最强,朗逸也不能比。
动力方面昂克赛拉给了两个选择,1.5L和2.0L发动机。1.5L的最大马力117,扭力148N·m,6档手动或者手自一体变速箱。手动挡的油耗是5.8L,自动档是5.6L。
2.0L的发动机158马力,扭力202N·m,配6AT变速器跑起来也很顺畅,最快能跑到213km/h。虽然发动机排量大了,油耗却没差多少,5.8L的综合油耗,一公里4毛问题不大,挺省的。
总而言之,马自达3昂克赛拉这车,无论是外观、内饰还是动力系统,在这个价格层面表现确实不错。7.49万起步的价格,给喜欢它的朋友们提供了不小的吸引力。对此兄弟们觉得马自达3还能行吗?请点赞,转发朋友,留言讨论!