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全新美规现代小改款途胜正式于北美亮相

继去年 12 月全新小改款 途胜 正式于韩国登场后,现代 USA 近日 于纽约国际车展上宣布,正式亮相全新 2025 款美规小改款 现代 途胜 车系,外观与内饰方面皆与韩国当地上市车型一致,并将提供 2.5L ICE hybrid,、hybrid N Line、plug-in hybrid 插电式混合动力以及 XRT variants 共四种车型配置,但售价方面则尚未公布。原厂表示,全新 2025 途胜 2.5L 车型将于 6 月抵达经销商端,而 1.6L 油电涡轮动力与 plug-in hybrid 插电式混合动力车型则将于今年夏季上市。

外观方面,小改款 途胜 L 车头部分水箱罩内部的 LED 昼行灯进行了更新改采四点式设计呈现,结合车头水箱罩,看起来与原先改前相比,更加动感、简洁。来到车侧,引入全新设计的轮圈,增加了整体视觉运动感。而车尾后保险杆下方亦经过重新设计,取消菱形纹理,方向灯组也改为梯形的结构,有望强化整体辨识度。至于 途胜 N Line 车型方面,则换上专属造型的 19 寸车轮,并配有更加运动化的前保险杆造型。

内饰方面,全新小改款 途胜 L 内饰透过更新整体布置,呈现出比现行款更加豪华、科技的感受,仪表台与中控台改采双 12.3 寸曲面触控屏幕设计,此外冷气出风口、恒温空调面板等等皆进行了修饰更新,值得一提的是,排档杆由原来的按键式变更为拨杆设计并置于方向盘右侧下方,而原先排档位置则新增手机无线充电面板以及置杯架,以提高空间利用率,同时也强化了空间感和实用性。

动力方面,2025 途胜 提供 Smartstream? 2.5 升直列四缸汽油引擎,以及 1.6 升涡轮增压混合动力与 plug-in hybrid 插电式混合动力系统。Smartstream 2.5 升四缸引擎在 6,100 rpm 时可输出 187 匹最大马力,峰值扭力在 4,000 rpm 时可达 24.6 公斤米,同时搭配上八速自排变速箱;至于搭载 SmartStream 1.6L 涡轮增压汽油引擎的 hybrid、plug-in hybrid 插电式混合动力车型,hybrid 车型系统可产生最大综合马力为 231 匹,最大综合扭力则可达 35.6 公斤米,plug-in hybrid 插电式混合动力车型上,系统综合输出则可产生 268 匹的最大马力与 35.6 公斤米的峰值扭力,变速箱方面,双车型皆配置六速自排变速箱。

中国市场方面,第四代 现代 途胜 L 问世后就成为自产中型 SUV 的佼佼者。其中,甫于去年 6 月上市的 Turbo 混动 车型发售至今,累积订单已突破 4,500 台,可见其受欢迎的程度。如今小改款版本的问世,虽 现代 中国总代理南阳实业尚未有小改款车型引入及推出时程的相关资讯,但以中国市场销售之成绩来看,相信小改款 途胜 L 将会很快的与国人相见。

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