比亚迪员工总人数近年来“翻倍式增长”
钟达文
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广州日报讯 比亚迪日前发布今年前三季度业绩预告,预计前三季度净利润205亿元-225亿元,同比增长120.16%-141.64%。值得关注的是,其业绩增长也反映到了招聘市场,今年以来,已经有超过3.18万名校园招聘毕业生进入比亚迪,研发人员占比80.8%。这意味着,今年至少有2万名年轻的研发人员加入到比亚迪研发队伍里。而比亚迪员工的总人数在近年来也实现了“翻倍式增长”,技术人员增长近7成。
汽车招聘市场火热的另一面,是汽车人才市场正在迎来变化。按照工信部《制造业人才发展规划指南》,未来新能源汽车人才净缺口是103万人,智能网联汽车人才缺口3.7万人,数字化人才比较紧缺。
比亚迪三季度净利润上涨至少67%
根据比亚迪发布的公告,预计前三季度净利润205亿元-225亿元,同比增长120.16%-141.64%。其中,2023年第三季度归母净利润95.46亿-115.46亿元,同比上涨67.00%-101.99%。
对于业绩增长的原因,比亚迪方面认为,主要是因为新能源汽车行业延续良好的增长势头,而比亚迪新能源汽车的销量也持续创下历史新高。另外,比亚迪的手机部件及组装业务也有不错的增长,主要得益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖。
新能源车龙头企业招聘“又早又多”
与业绩规模同步增长的,还有比亚迪的人员数量。今年8月,知名杂志《财富》发布了2023年世界500强排行榜。根据该排行榜的调查,比亚迪员工数量达到57万,这个数字对比2021年的28.81万人已经实现翻倍增长。值得注意的是,根据比亚迪2022年年报,公司研发费用达到186.5亿元,同比增长133.44%;而在研发费用中,员工薪酬达104亿元,增长181%。
可见,技术人才的薪酬在比亚迪员工薪酬架构中占据重要部分。截至今年7月,比亚迪已经拥有超过6.9万名研发工程师,这6.9万的数字里还不包含今年招聘的2万名应届毕业生技术人员。
理想汽车是今年另一个销售势头不错的企业。他们近日也开启了其2024年校园招聘。招聘岗位包括整车研发、算法与软件、芯片研发、供应链与智能制造等。其中,“整车研发”以及“算法与软件”两类招聘人数最多,分别将达到239个和211个。另一个造车新势力蔚来“动手”更为积极,他们的校园招聘“网申与内推”早至8月15日就已经开启,可见求贤若渴。
专家:车企招聘人才应错位竞争
据中国汽车工程学会发布的《智能网联汽车产业人才需求预测报告》测算,当前车企对智能网联人才需求处在爆发式增长阶段,到2025年,研发人才总需求量将达11.6万人。工信部《制造业人才发展规划指南》也印证了这一点,该《指南》预估:未来新能源汽车人才净缺口是103万人,智能网联汽车人才缺口3.7万人。
广东外语外贸大学广东国际战略研究院副院长、珠江学者韩永辉长期观察研究汽车行业。他认为,当前汽车产业人才格局确实面临变化,汽车企业需要形成吸引软件和数字技术人才的“强磁场”,就需要制定差异化人才招聘策略,针对车企所需的软硬件协同、工业互联网等复合型人才开展精细化人才招聘,避免与互联网企业开展正面高成本人才竞争。此外,还可以与高校合作推进学科建设,推动传统汽车人才培养向软硬件协同复合型人才培养方向转变,扩大汽车软件、三电人才供给。