亿航智能5月20日公布了截至2024年3月31日第一季度未经审计的财务业绩报告。报告显示,公司实现总收入6170万元,同比增长178%,净亏损为6340万元,同比改善27.2%。一季度,公司旗下的EH216系列自动驾驶航空器销售与交付数量为26架,较2023年同期的11架实现翻倍增长,而2023年第四季度则为23架。
业绩报告发布后,亿航智能美股盘前涨超7%,但开盘后就快速下探,截至美东时间5月20日,亿航智能收盘价17美元,收跌11.23%。
财务好转却未能带动股价上行
亿航智能2024年一季度财报算是喜报连连。除了营收交付等大涨外,一季度,亿航智能 实现毛利润为人民币3819.1万元,同比增长169.1%,毛利率为61.9%。公司Q1非美国通用会计准则下调整后的净亏损为1010万元,同比大幅缩窄69.9%。
亿航智能首席财务官杨嘉宏在财报中声明:“在认证和有利的政策的推动下,我们的财务业绩超出预期。我们还实现了第二季度的正向现金流,这都凸显了我们财务状况的改善。我们为商业运营所做的努力,都会让我们保持这样的上升势头。下一步,我们将继续进一步持续扩张,推动UAM 部门的增长。”
但亿航的业绩却未能带动股价上行。美东时间5月20日,亿航智能收盘价17美元/股,收跌11.23%,市值为10.8亿美元。
知名财经博主“叙市”在接受银柿财经采访时表示,这种情况也很常见。之前市场给予了公司过高预期,等实际财报出来后,投资者觉得不及预期,用脚投票,纷纷获利离场。
他进一步表示,低空经济相关公司的股价前期完全脱离了基本面,所以即使亿航一季报不错,也并不足以支撑股价持续上涨。
值得一提的是,今年以来,A股最牛气冲天的板块非“低空经济”莫属,投资者对龙头亿航智能的业绩表现确实也抱有很大期望。
预测二季度收入增长约804%
对于亿航今后的发展,不少机构的观点较为乐观。国盛证券表示,eVTOL赛道星辰大海,中期载人销售+运营市场望超5000亿元,国内商业化可期。华泰证券预估,亿航智能目标市值约为人民币148.84亿元,合20.96亿美元,目标价32.98美元,首次覆盖给予“买入”评级。
该报道进一步分析,亿航智能本季度交付26台EH216系列产品,带动总收入同比增长165%,环比增长91%至6170万元。 这一收入超出了公司自己预测的5800万元人民币。 公司成功控制了运营费用,低于预期的信用损失费用有助于提高效率。 由于EH216系列产品出货量的增加,该产品持续吸引地方政府和企业客户的意向订单,所以管理层预计第二季度收入环比将增长至900亿元人民币。
公司一季报也显示,预计2024年第二季度总收入将达到约9000万元人民币,同比增长约804%。对此,亿航回复银柿财经,这一预期基于季度业务进展、意向订单的转化以及新增订单,并称“意向订单和新增订单是我们核心方向”。