进入6月份,各大造车新势力纷纷公布了5月份最新销量数据,整体来看,有不少造车新势力品牌都拿出了不错的成绩,其中理想汽车再度夺得了销量冠军,而蔚来汽车也成功突破2万辆大关,整体表现同样强势。
其中理想汽车在5月份的交付量达到了35020辆,同比增长了23.8%。而理想汽车之所以能够实现较大幅度的提升,主要得益于理想L6的到来,其在5月份交付量超过1.5万辆,使其连续2个月对问界形成压制。
而除了新车方面,理想汽车近期还爆出在管理方面进行了调整,有媒体报道称,理想汽车将“零售和交付总部的职能合并为销售”,此举是想尽可能避免零售与交付团队之间的摩擦。据悉,此前由于零售和交付团队考核指标不同,难免产生摩擦,对零售端的销量产生不利影响。不过理想的整体情况依然不容乐观,据悉其一季度净利润同比下滑36.7%至5.91亿元,预计二季度交付量为105000至110000辆,低于市场预期。同时,理想汽车还推迟了全新的纯电车型上市规划。
而让人意外的是,在5月份问界并未公布自身的销量成绩,而根据赛力斯集团公布的数据显示,其新能源汽车的销量为34130辆,同比增长298.62%。此外根据相关信息显示,鸿蒙智行在5月全系交付新车30578辆,其中包含了问界和智界的成绩。而即便是二者相加,依然不及理想汽车的销量成绩。
此前余承东表示,5月是产品调整期,主力销售产品换代导致短期内销量下降,预计6月销量将重回快速增长。这或许也透露了问界在5月份的表现并不如意。而此前问界M7 Ultra已经正式上市并开启交付,据官方信息显示,5月31日上市首日大定突破12000台,目标首周交付4000台,全月交付2万台。而随着新车的到来,AITO问界的交付量有望实现明显回升。
而蔚来汽车在5月份的交付量达到了20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,销量再度突破2万辆大关。而为了进一步提升整体销量,蔚来汽车在5月份正式发布了乐道品牌,而首款车型乐道L60也公布了预售价为21.99万元起,将于9月份正式上市,与特斯拉Model Y展开正面竞争。不过新车能否给蔚来开启第二条上升通道,依然有待考察。
而零跑汽车在5月份的表现同样出色,销量达到了18165辆,同比增长了50.6%,其中C11和C10当月交付11992辆,成为了零跑汽车销量的支柱。据悉零跑C16也将于6月份正式上市,新车定位为中型SUV,已经在北京车展开启预定,顶配售价不超过20万,而凭借性价比的优势,这款新车有望继续提升其整体销量。
此外小鹏和哪吒在5月份的交付量同样突破万辆大关,分别达到了10146辆和10113辆,不过哪吒汽车同比下滑了22.4%,而小鹏汽车同比增长了35.2%。为了进一步提升整体销量,小鹏汽车也将发布第二品牌,其或将命名为“想往”,不过首款车型的颜值也遭遇了一定的争议,新车未来依然面临不小的压力。此外哪吒汽车今年以来持续下滑,目前依然没有企稳的迹象。
而备受关注的小米汽车在5月份交付8630辆,环比4月份提升了22.3%。虽然说依然没有实现破万,但是对于一个全新的品牌来说这个成绩已经相当不错了。另外,小米汽车目前面临的问题就是交付能力,而此前雷军表示,小米汽车工厂将在6月开启双班生产,当月至少交付1万辆,并确保2024年年内至少交付超过10万辆,冲刺12万辆。
此外,在传统车企的新能源品牌中,极氪汽车在5月份的表现同样不俗,5月交付18616辆,创历史新高,同比增长115%。岚图汽车5月交付4521辆,同比增长51%。5月深蓝汽车交付14317辆。广汽埃安5月销量达到40073辆。
写在最后
整体来看,尽管车市的竞争愈加激烈,尤其是新能源汽车市场在价格战的影响下,各大车企的压力陡增。不过依然有不少造车新势力能够保持不错的成绩,比如说理想、问界等。另外小米汽车的异军突起也进一步搅乱的市场格局,哪吒汽车等品牌遭遇了持续下滑的危机。未来各大品牌的竞争,不仅仅会体现在价格上,产品力、技术实力和服务水平都将成为影响销量的关键。