相信大家昨晚都被刷屏了,比亚迪重磅发布第五代DM技术,首搭车型有两辆,秦L DM-i、海豹06 DM-i,这两辆车都是推出5个版本发布就交付,售价9.98万-13.98万元。
从官方参数看,第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L,全球最长综合续航2100公里,这个数据是改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,全球混动进入新时代,而这个时代是由比亚迪开创的。
秦L DM-i、海豹06 DM-i,这两辆插混车的油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍!我们来算一笔账,假设油价8.4元,电费每度6毛钱,平均一年跑2万公里,在有充电桩的情况下,按80%用电和20%用油来计算,第五代DM车型用电用油成本在2000左右,对比7L/100km的燃油车,每年省下1万块钱。
比亚迪第五代DM技术百公里亏电油耗2.9L,满油满电综合续航2100公里,给传统燃油车一记重拳,相信随着这两辆车的上市,会有更多的人选择新能源车,因为产品力实在太强,带给用户更低的用车成本,更高的经济利益价值。
这可不是空谈,4月上半月,中国新能源车的零售渗透率首次超过50%!5月第三周,新能源车的上险渗透率,也首次突破50%,这意味着买车的人群中,一半以上的人都选择新能源,新能源汽车逐渐成为主流,燃油车成为非主流。
那么插混销量呢?2023年,中国插混车型销量同比增长85%,截至目前,比亚迪插混车型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌,比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。
正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”
比亚迪第五代DM混动技术,把“快、省、静、顺、绿”的优势再次提升,三大架构创新升级,技术实力遥遥领先!三大架构:以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。
以电为主的动力架构:插混专用高效发动机实现全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统功率密度提升70.28%,综合工况效率达92%;插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%。
行业首个全温域整车热管理架构:第五代热管理架构升级为整体架构。由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成。车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,让用户体验到节能和舒适。
智电融合电子电气架构:集成行业首个插混动力域控七合一,功率密度提升18.3%;行业首创芯片集成,芯片算力提升146%。
第五代DM技术的发布,秦L DM-i、海豹06 DM-i发布上市,或将进一步加速汽车市场油转电的进程。以比亚迪为代表的中国品牌。在新能源市场乘风破浪,不仅是技术实力,还有在全产业链等方面也在持续向前,中国早已是全球最大的新能源市场
而伴随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革!